“日前，荷蘭一家名為“火星一號”的公司宣布啟動計劃在2023年把4名宇航員送上火星的“單程之旅”。在目前收到的37000多個報名意向中，中國人達到了450多名。這些中國報名者只是說說而已還是認真地對待這一選擇？是什么力量驅動他們參與這項不一般的冒險？”
中國人參與愿望強烈但知之甚少
本報記者采訪到的4個報名者來自不同年齡段，從18歲到40歲，他們都清楚認識到這是一次單程之旅，依然表示愿意前往。不僅如此，這些報名者都表達了希望被選中的強烈愿望。來自昆明的王文明給記者發(fā)來自我介紹表達決心，還希望記者能幫他做申請視頻。
擔心英語水平低成申請障礙
三位報名者擔心英語是短板，會成為申請之路的障礙。四川都江堰的馬強表示，他一般使用英語翻譯軟件與對方溝通，文字難免出現(xiàn)偏差。
《紐約時報》等外媒預約采訪
記者在采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，4人對這一項目的流程、使用的技術以及資金籌措的方式等具體情況了解得并不多。當問及項目的細節(jié)時，都表示還沒有進行深入的了解。報名之后，他們的生活已經(jīng)在發(fā)生改變。四川的馬強已經(jīng)接到了《紐約時報》的采訪預約，匈牙利的一家媒體則聯(lián)系了廈門大學的小陳。
“經(jīng)歷了“5·12”地震之后，馬強看淡了生死，認為應該在有生之年“做些事情”。即使不成功，也希望做那個“拋磚引玉”的人。”
馬強在四川都江堰經(jīng)營一家“農(nóng)家樂”，今天恰巧是他與未婚妻辦喜事的日子，但是，如果他能夠被選中參與該公司的登陸火星的計劃，8年后的他將離開妻兒，在火星上度過余生。
向往自由生活“農(nóng)家樂”里太落寞
1月30日上午，記者走進馬強經(jīng)營的“農(nóng)家樂”，這是馬強目前唯一的營生。馬強說他喜歡自由和享受生活，去年7月份結束在老撾的生意回到都江堰，開辦了這個“農(nóng)家樂”。
“農(nóng)家樂”里有些冷清，“旅游城市，冬天沒有什么生意，夏天才熱鬧”。他一一介紹自己設計的“主題餐廳”。第一間便是“軍旅”主題，是他專門為自己軍旅生涯的戰(zhàn)友們設計的聚會場所。門梁上紅底黃字寫著當年的番號，墻壁上掛滿了代表軍旅生涯的物件：仿真步槍、集體照片、軍功章以及軍衣和水壺。中間則是一張供二十人用餐的餐桌。馬強說自己的這家“農(nóng)家樂”有一半是為了戰(zhàn)友而開，他們是這里“三天兩頭”的常客。另外兩間餐廳供客人用餐和聚會使用。
說起自己的農(nóng)家院生活，馬強覺得太落寞，但只要有互聯(lián)網(wǎng)，在哪里他都待得住，“不能讓我與外界失去聯(lián)系，我是在外面跑慣了的人”，荷蘭公司的這一計劃就是他上外國網(wǎng)站時看到的。馬強稱自己現(xiàn)在對生活“看得很開”，雖然“平淡的生活也挺好的”，但是他覺得自己的本性就是“不安定”。
早年四處游歷生存能力很強
馬強稱，得益于自己早年經(jīng)歷的鍛煉，他的動手能力和生存能力很強。1993年，他成為了中國第一批110巡警，走在大街上，“各種危險都遇到過”。四年后，他參與了中國對東南亞的援建項目，隨后一直在東南亞地區(qū)參與電站的建設。2004年，為了學習英語，他自費去了馬耳他，在島上生活了半年，他形容那是一個“如畫”的地方，適合生活，只是英文沒有學好。
后來馬強從一家國企辭職，獨自去老撾做生意，在老撾生活的兩年時間里，他已經(jīng)能夠與當?shù)厝藴贤ǎ其N中國汽車，還做到了公司的項目經(jīng)理。