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          西安北站今日正式開通運營 4條公交線路直達

          西安北站今日正式開通運營

          2011-01-11 09:14:49

          交通示意圖

          北客站候車大廳

            百輛出租車進駐北站 去北站拒載最高罰1000元

            本報訊 (記者 程慧) 備受各界關注的西安鐵路北站今日開通,來往北站的出租車運力是否充足?記者昨日獲悉,今日起100輛出租車將正式進駐西安北站循環停車場,通過駐點營運,方便從西安北站下火車的旅客進入城區。在城區內搭載但拒絕去北站的出租車,市出租車管理處將按拒載300元至1000元的標準進行處罰。

            記者從市出租車管理處獲悉,為配合西安北站投運,方便北站下車旅客進城,管理處已經從西汽總公司、天子、前進、西城、福華、蓮湖等出租車運營企業緊急抽調100輛出租車,并于元月11日到北站出租車循環停車場駐點營運。同時,管理處召集其下屬的出租車經營公司對北站運行情況進行通報,并要求各企業加大對駕駛員教育,全力做好服務工作。

            市出租車管理處稽查科副科長張戈告訴記者,“原則上,駐點營運的這100輛出租車在將乘客送達城區目的地后,必須重新返回北站循環停車場載客。”他表示,到北站的旅客主要由公交車承擔,出租車只是一種有益補充。參照列車時刻,每列車抵達西安北站的間隔大概在90分鐘到2個小時,循環停車場內的100輛出租車基本可以滿足旅客出行。

            北客站剛開通,返程時乘客會較少,打車去北客站司機都不太愿意去,這種情況下如何保障打車市民的需求?市出租車管理處新聞發言人張小平告訴記者,以去北站返程空駛為由不拉,屬典型的拒載行為,一經發現,乘客可在10日內撥打(029)88624509投訴,或將書面材料直接寄送西安市出租車管理處法紀科(郵政編碼:710082),工作人員會在15日內處理。一經查實,管理處將結合實際,按拒載300元至1000元的標準處罰。對情節嚴重的,將并處扣車1至3個月或吊銷從業資格逐出行業。

            自駕車:如何便捷前往 記者為您提前探路

            本報訊 (記者王彬 見習記者魏鑫) 今日,西安北站正式開通運營。如何正確自駕車由市區前往13公里之外的北站?昨日,記者分別從市內不同方位提前驅車前往,為各位旅客探路。

            當日下午,記者分別從鐘樓、南郊明德門等地出發,通過駕車親身體驗,記者感受到,在交通基本暢通的情況下,駕車到西安北站不會超過1小時。

            路線A鐘樓—北站 約43分鐘

            下午2:30,第一路記者從中心市區(鐘樓)出發,一路北上,37分鐘后到達鳳城七路,其間共有14處紅綠燈,行駛基本順暢,只在未央立交到鳳城二路的一段出現了擁堵,2處紅綠燈分別需要等待2~3個燈時,花費了10多分鐘。從鳳城七路左轉,再沿文景路北上,8分鐘后便可駕車到達西安北站南廣場。全程行車時間43分鐘。

            路線B明德門—北站 約55分鐘

            另一路記者從明德門小區出發,向南行駛7分鐘后進入南三環,此后一路向西,15分鐘后上西三環,由于西三環限速在100km/h,所以整體行駛十分順暢,只在與阿房一路的交界處等待了2個燈時。記者車速是80km/h,只用了不到20分鐘,就來到了東三環入口。由于東三環單方向只有兩個車道,限速50公里,且岔口較多,行車時需要特別注意安全。之后在文景路立交左轉,就能看到“西安北站”四個大字了。全程用了約55分鐘。

            記者建議

            在市中心區域駕車前往西安北站的旅客,可選擇從未央路或北二環等道路進入文景路,一路向北就可直達;而在西郊、東郊、南郊的市民,可考慮選擇從東、西三環繞行,這樣可以比較便捷地到達西安北站。

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