從東航的洛杉磯及紐約航線開始，通體純白新涂裝、全球頂級(jí)配置的波音777－300ER客機(jī)將充當(dāng)中國東方航空公司“太平洋計(jì)劃”的主力軍。
東航9月下旬將正式引進(jìn)的首架波音777－300ER飛機(jī)，將是機(jī)隊(duì)全面“換裝”的“領(lǐng)頭燕”。11月開始，首架波音777－300ER飛機(jī)將正式執(zhí)飛洛杉磯和紐約航線。
波音777－300ER將成為東航“太平洋計(jì)劃”的主力軍。根據(jù)這一計(jì)劃，未來3年，東航將重點(diǎn)加密北美航線，以全面升級(jí)的軟硬件服務(wù)，提升跨太平洋航線競爭能力。
東航9日公布的新標(biāo)識(shí)在保留原標(biāo)識(shí)核心元素“燕子”基礎(chǔ)上，突破了上世紀(jì)80年代國內(nèi)企業(yè)普遍采用的圓框設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)化了對稱式硬朗線條，將東航簡稱首字母“CE”與核心視覺元素“燕子”融為一體，呈現(xiàn)輕盈靈動(dòng)“領(lǐng)頭燕”振翅高飛形象。波音777－300ER新飛機(jī)涂裝通體純白，接近法航、漢莎、美國航空等全球大型航空公司主流涂裝風(fēng)格。新涂裝的亮相，標(biāo)志著中國三大航之一的東航品牌建設(shè)邁出突破性一步，將推動(dòng)?xùn)|航轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升國際化經(jīng)營能力。
據(jù)悉，東航借鑒國外航企做法，將采取成本優(yōu)先換標(biāo)方式，如結(jié)合機(jī)隊(duì)涂裝的自然更替年限進(jìn)行“零成本”換裝，預(yù)計(jì)完全更換周期將長達(dá)5年左右。2018年，20架波音777－300ER飛機(jī)全部交付后，東航將成為中國最大的該機(jī)型運(yùn)營商。(記者錢春弦)