8月31日開通的哈爾濱旅游觀光巴士在運行了41天后遭遇窘境，10月10日這天2號線5臺車全線停運。目前，原本有14人、14輛車的車隊，僅剩一名隊長、一名調度、一名司機和一臺雙層巴士在維持1號線運營。
58歲的楊福森是旅游觀光巴士車隊目前在職的唯一一位司機。據介紹，車隊原有11名司機、兩名調度及一名隊長。可是現在，有10名司機和一名調度暫時被放假回家“待命”，放假者每月每人開工資700元。
記者了解到，依舊維持運營的1號線原有9臺車，但現在僅有一臺車在線運營，這臺車每天上午11時準時發出一個車次。對于下午是否發車及發車時間，車隊表示“要看客流情況”。若湊不夠10人以上，車隊就會勸下午想乘車的乘客次日上午再來乘車。
近日，記者在道里區通江濕地公交首末車樞紐站，登上了楊福森師傅駕駛的目前唯一一輛在線運營的雙層巴士。當日雙巴車上層坐滿了人，而下層“空空如也”。據楊師傅講，如果每天這臺車賺不到400元錢，車隊就會賠錢。
兩天后，記者再次登上這輛雙層巴士。由于正值周日天氣晴好，雙巴車內坐滿了人。由于沒有空座，許多乘客無法上車，為此車隊臨時調來一位師傅“增援”。
據車隊長尹建國介紹，旅游觀光巴士是市交通集團下屬國有企業宏興汽車公司開通的一趟公益性線路，跑一圈1個小時10多個站點，票價每人5元錢。
公司原計劃開通1號線、2號線和3號線，但因今年開通時間較晚，天氣轉冷后客流量減少，尤其跑道外線的2號線客源不足，嚴重影響車隊經營。無奈之下，公司將2號線停運。
目前，車隊雖僅一輛車在線運營，但依然處于虧損狀態。現在在職的三人工資，全靠宏興汽車公司來補貼。尹隊長表示，公司有在市區內再開一條新線路的打算，并且想在冬季專門開通冰雪大世界專線，但能否達到“盈虧平衡”還是未知數。