經(jīng)過一周試運營的檢驗，昨天，北京園博會舉行了安全保障工作新聞發(fā)布會，對安檢、醫(yī)療衛(wèi)生、消防等工作情況進行了介紹。這也是北京園博會新聞發(fā)布廳首次投入使用。
76條安檢通道保通行
在烈日下排長隊等候入園，一等好幾個小時的情況是游客最為擔心的。北京園博園如何避免這種情況的發(fā)生？
北京園博會運行調(diào)度中心安全保障部相關(guān)負責人李烽介紹，園博園設(shè)有6個游客出入口，共設(shè)有背包、小件行李安檢通道38條，人員安檢通道76條，安檢操作人員400人。根據(jù)試運營測試，每條安檢通道一小時可通過800至1000人次。也就是說，3.8萬人次客流一小時內(nèi)就可以順利入園。
北京園博會預(yù)計接待游客1000萬人次，園博園的客流高峰日集中在雙休日和重大節(jié)日，園博會運行調(diào)度中心也提醒游客，要盡量避免在客流高峰日游園，避免早上入園高峰期入園。
此外，通過試運行，為應(yīng)對以后的客流高峰，園博方面已經(jīng)拓寬了1號至6號觀眾入場門區(qū)等候區(qū)的面積，并增加了遮陽設(shè)施等，盡量創(chuàng)造一個相對舒適的等候環(huán)境。
針對試運行期間有游客提出希望帶自行車入園的要求，園博方面回應(yīng)，正式運營后會增加電瓶車的運力，除嬰兒車、輪椅可入園外，不允許自行車入園，也暫不考慮增加公租自行車。
園博園內(nèi)及周邊地區(qū)、主要道路還安裝了470個視頻監(jiān)控探頭，對全園實現(xiàn)無死角監(jiān)控。同時，園博園周界圍欄全線16公里還安裝了報警系統(tǒng)，在客流量大的區(qū)域安裝了緊急報警求助分機。
園內(nèi)還設(shè)置了5處警務(wù)工作站，隨時接受游客報警求助。
設(shè)3個醫(yī)療點3家定點醫(yī)院
園博園中的餐飲衛(wèi)生安全如何保障？遇到突發(fā)安全事件，是否做好了應(yīng)急處置預(yù)案？
北京園博會運行調(diào)度中心公共衛(wèi)生安全保障組負責人趙勇介紹，為確保園內(nèi)公共衛(wèi)生整體安全，自5月8日起，已抽調(diào)24名監(jiān)督員成立了4個監(jiān)督巡視組，每日對園內(nèi)的餐飲單位和公共場所進行地毯式巡查，確保游客餐飲等安全。
園內(nèi)還設(shè)置了3個醫(yī)療點，位于1號、9號、11號服務(wù)區(qū)，這三個醫(yī)療點分別由長辛店醫(yī)院、豐臺醫(yī)院、解放軍307醫(yī)院派駐有經(jīng)驗、素質(zhì)高的醫(yī)護人員，并準備了急救物品。
園博會醫(yī)療救治定點醫(yī)院是豐臺醫(yī)院、長辛店醫(yī)院、中國航天科工集團七三一醫(yī)院，三家醫(yī)院內(nèi)均為園博會患者建立了急救綠色通道。
北極貓消防摩托上崗
消防安全也是園博園安保工作的重中之重。據(jù)豐臺消防支隊防火處相關(guān)負責人魏博介紹，園博園內(nèi)被劃分為五個區(qū)域，采取片區(qū)責任制來確保消防安全。
來自豐臺支隊的25名指戰(zhàn)員組建了臨時消防站，配備了消防車3部，消防摩托車4輛，園內(nèi)還安裝了200多個消防栓，僅鷹山地區(qū)就有98個。其中，最為引人注目的是“北極貓”消防摩托，比普通摩托車要大很多，它能裝100升水，并能以最快的速度抵達起火現(xiàn)場，能夠快速將初始火災(zāi)消滅于萌芽狀態(tài)。
此外，通過一周的試運營，園博方面也收集了大量游客反映的相關(guān)意見，如游園導(dǎo)覽標識不夠明晰、餐飲點數(shù)量少、廁所數(shù)量少等問題，在開園前期，園博方面將逐一解決，確保5月18日正式開園后，能給游客創(chuàng)造一個更好的游園環(huán)境和服務(wù)。