西門子公司公關(guān)部門人員對新京報記者介紹稱，NASA在設(shè)計“好奇號”火星車時，采用了該公司提供的NX軟件設(shè)計平臺，模擬好奇號可能在火星上碰到的各種問題，特別是著陸時的驚險7分鐘，要從2.1萬公里/小時的高速減至2公里/小時以下的著陸速度，西門子的軟件平臺成功模擬了探測器進入火星大氣層時可能會遇到的多種物理影響，進行8000次模擬著陸，確保著陸時不會碰撞損傷“好奇號”攜帶的精密儀器。
2013-09-22 10:23:20
西門子公司公關(guān)部門人員對新京報記者介紹稱，NASA在設(shè)計“好奇號”火星車時，采用了該公司提供的NX軟件設(shè)計平臺，模擬好奇號可能在火星上碰到的各種問題，特別是著陸時的驚險7分鐘，要從2.1萬公里/小時的高速減至2公里/小時以下的著陸速度，西門子的軟件平臺成功模擬了探測器進入火星大氣層時可能會遇到的多種物理影響，進行8000次模擬著陸，確保著陸時不會碰撞損傷“好奇號”攜帶的精密儀器。
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