大洋航行開始沒幾天，余老軌便一改平時隨和的笑容，一臉正經地對我說：“你這頭發(fā)太長了，該修一修啦！”
我當時并沒有察覺到他的企圖，就直接將自己的想法說了出來：“這個航次我是準備理光頭的。”回答好像令老軌相當滿意，他露出的壞壞的笑容讓我很是不解。
后來船上其他同事才告訴我，老軌正是奔著“全民光頭，節(jié)約用水”來找我的。果不其然，一個星期不到，輪機部12名成員便有9個光頭出現，相當壯觀。
大家都幽默地打起了口號：“節(jié)約用水，從頭做起”！
淡水資源無論在什么時候都充當著重要的角色，在一望無際，被海水包圍的船上更是如此。
從廣州出來時最多也只能攜帶270噸淡水，對于一個有著65個成人，一天耗水量高達12噸的船上大家庭來說，根本就支持不了多久。對于動輒上百天的大洋航行來說淡水資源緊張的問題更顯突出。因此在航行前船長與船上其他領導便一再強調淡水資源的寶貴，不厭其煩的絮叨只是為了讓大家養(yǎng)成節(jié)約用水的習慣，從生活的點點滴滴做起。這不，才有了開篇的故事。余老軌鼓勵大家剃光頭，在洗頭這一環(huán)節(jié)上把水節(jié)約下來。
即使再怎么省，船上淡水始終有限，便需要配置造水機來制造淡水以供船上日常生活所需。船用造水機是利用反滲透原理，通過加壓海水來過濾掉海水中的固體物，懸浮物及其他海水中的不可飲用物質，造出可供日常使用的淡水。由于與海水直接接觸，因此很多管路都是從里頭開始往外銹，即使使用再好的材料也始終防不勝防。加上通過高壓水泵后的水壓力很大，因此造水機管路爆裂是時有的事。
這可忙壞了主管這設備的二管輪李昊。雖然大部分是小故障，但是頻繁的維護保養(yǎng)還是很折騰人的。只要造水機一開，李昊便得仔細地伺候著“這位爺”，生怕它有天鬧罷工，影響了全船的正常供水，到時候問題就大了。好在有專業(yè)的理論知識加上豐富的實操經驗，他現在維護起來也是相當得心應手。在他的細心照料下，造水機正常運轉，保證了船上人員能用上高質淡水。(新華網)