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          網(wǎng)絡(luò)購物一日千里 各家公司蜂擁“搶道”快遞

          網(wǎng)絡(luò)購物一日千里 各家公司蜂擁“搶道”快遞

          2012-05-31 16:23:25

            一夜之間,快遞成了人人爭搶的蛋糕。無非是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)購物的一日千里,讓快遞這個(gè)“通道”格外金貴。

            昨日一天之內(nèi),關(guān)于快遞業(yè)的重磅消息不斷:電商要做快遞業(yè)務(wù)、快遞宣布進(jìn)軍電子商務(wù)、外資快遞就要拿到國內(nèi)牌照……好不熱鬧。一場爭搶“通道”的大戲正式拉開大幕。

            凡客、京東申請(qǐng)快遞牌照

            昨日,記者從京東商城和凡客誠品兩方面了解到,這兩家電子商務(wù)網(wǎng)站均已向國家郵政總局遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”申請(qǐng)。難道電子商務(wù)企業(yè)有了搶占快遞市場的野心?對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為電商野心并不在此。

            據(jù)了解,凡客的如風(fēng)達(dá)目前除了自身的快遞業(yè)務(wù)外,還承擔(dān)了如百麗集團(tuán)旗下的郵購網(wǎng)、小米手機(jī)等部分城市的配送業(yè)務(wù),并已在部分大城市實(shí)現(xiàn)盈利。而京東自建的物流目前也已經(jīng)覆蓋了全國293個(gè)城市。對(duì)此,正望咨詢總裁呂伯望認(rèn)為,“一方面,電商目前產(chǎn)品越做越重合,未來還是服務(wù)之爭,而快遞質(zhì)量就是消費(fèi)者體驗(yàn),所以電商要把握這個(gè)通道;另一方面,京東等也正在做大自己的平臺(tái),今后入駐商家越多越可分?jǐn)偪爝f物流成本。”呂伯望對(duì)本報(bào)記者解釋。

            順豐電商昨日上線

            快遞企業(yè),也開始搶占自身已經(jīng)占領(lǐng)的通道商機(jī)。昨天,順豐在官網(wǎng)微博上正式宣布:“在神秘地點(diǎn)宣布順豐優(yōu)選正式上線。”記者從受邀到場的部分業(yè)界名人、美食及文化時(shí)尚界人士處了解到,順豐電商目前鎖定了母嬰食品、營養(yǎng)保健品、糧油副食、酒水飲料等九大品類,進(jìn)口為主,國產(chǎn)為輔在網(wǎng)上兜售加配送。而兩周前,順豐先在趕集網(wǎng)上發(fā)出“至少招聘60名客服、100名倉庫管理員、100名客戶維護(hù)專員等,月薪可能達(dá)到5000元”的招聘啟事。

            “其實(shí),快遞公司通過和電商企業(yè)這么多年的合作,積累了無數(shù)的人脈和經(jīng)驗(yàn),比如他們對(duì)不同地區(qū)消費(fèi)者的習(xí)慣和偏好等有著非常細(xì)致的把控,通過自身的快遞優(yōu)勢可以很好地滿足消費(fèi)者需求。”一位業(yè)內(nèi)人士透露。

            聯(lián)邦快遞和UPS或明天拿牌照

            國家郵政局相關(guān)人士昨日向記者證實(shí),從今年6月起將開放外資快遞企業(yè)在華業(yè)務(wù)的申請(qǐng)。記者從國家郵政局官網(wǎng)獲悉,聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(FedEx)與優(yōu)比速包裹運(yùn)送(廣州)有限公司(UPS)已向國家郵政局提出經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的申請(qǐng),該經(jīng)營許可的申請(qǐng)公示截止日為5月31日結(jié)束,此后即將獲批牌照。

            業(yè)內(nèi)判斷聯(lián)邦快遞和UPS將重新布陣中國業(yè)務(wù),有快遞企業(yè)甚至稱:“狼來了!”而從UPS一季報(bào)中可以看出其作為國際巨頭的實(shí)力,第一季度UPS在全球共遞送大約10億件包裹,國際收入為29.7億美元。值得關(guān)注的是,兩大公司在今年一季度都進(jìn)行了巨資并購行動(dòng)。(新華網(wǎng))

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