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          中國猛士指揮車非洲維和克服泥濘 多次陷車獲救

          中國猛士指揮車非洲維和克服泥濘 多次陷車獲救

          2014-12-19 08:51:52

          來源:中國日報網 [微博]

           中國猛士指揮車非洲維和克服泥濘 多次陷車獲救

          資料圖:東風猛士應急指揮車

            “一天擦車好幾遍,我卻待你如初戀”。每次擦車的時候趙長龍都習慣跟自己打趣,開著中國國產的東風“猛士”指揮車在剛果(金)執行維和任務讓他時刻都感覺到信心滿滿、底氣十足。這個汽車班長有個特點,每次出車前,除了要把自己精心“收拾”一下,還要把駕駛的車輛擦洗的一干二凈,用他的話說這代表著“軍威”和“國威”。

            他是隨中國第十七批赴剛果(金)維和醫療分隊于今年4月份來到布卡武的,他在這里已經經歷了熱帶雨林氣候的一個旱季和半個雨季。

            “旱季出門一車土,雨季出門一車泥”。這是趙長龍對布卡武的旱季和雨季車輛保養的總結。

            由于連年的戰亂,政府在南基伍省的道路、橋梁等基礎設施建設上的投入遠遠跟不上道路損壞速度,特別是在布卡武市區的周圍幾乎找不到一條像樣的公路,趙長龍他們每次出車前都要對車況進行認真的檢查。

            “路邊都是法語的標牌,一些提示根本就看不清楚,每次出車往駕駛位置上一坐,手握住方向盤,一刻都不敢放松警惕,不知道什么時候會發生難以預測的狀況,精神肯定會高度緊張。”談到剛來任務區的前兩個月,趙長龍會告訴大家當時每次出車都會十分謹慎。

            “現在好多了,學了幾句法語和斯瓦希里語,遇到堵車的時候旁邊的司機如果跟我說‘Jambo(你好)’,我可以應付了‘Muzurisana,asante(我很好,謝謝)’”。

            布卡武市是由五個半島組成的濱湖城市,五個半島像人的五個手指伸到基伍湖里,市區內分布著高低不平的丘陵,獨特的地理環境決定了市區復雜的道路交通狀況。我中國駐剛果(金)維和醫療分隊駐守在第二個半島,方圓幾公里坐落有包括聯剛穩定團布卡武總部(HQ,Headquarter)、聯合國難民事務高級專員公署辦事處(UNHCR)、國際紅十字委員會(ICRC)、世界衛生組織(WHO)駐剛果(金)南基伍省聯絡員辦公室等十幾家國際機構,因為不同膚色、不同國籍的人員在附近工作,這里也往往被稱作為“UN城”或“UN區”。

            “布卡武市區居住了幾十萬民眾,每天上午十一點和下午四點是市區道路最擁擠的時候,一般出車應避免這兩個時間段,除非有特殊情況。”趙長龍說。

            因為實行的五天工作制,從周一到周五布卡武都會迎來上午和下午的下班“高峰期”,如果這個時間段車輛被堵在路上可能會在車流中花費很長時間,除了極個別的人外,大部分的當地民眾對有UN標識的車輛,特別是懸掛了中國國旗的車輛還是十分友好的。

            “雖然剛果(金)現在處在戰亂狀態,但是當地民眾的公共意識還比較好,每次我往直升機停機坪緊急后送病人的時候,當地車輛聽到急救車的警報聲后會主動停下來避讓,有時候警察也會協助疏散避讓不及的車輛。只要民眾的素質還在,剛果(金)就有希望。”

            在布卡武市區第四個半島坐落有聯剛穩定團布卡武總部運輸部門(MOVCON)管理直升機停機坪,只要氣象條件允許,無論是從各一級醫院緊急轉運來的危重病人,還是我維和醫療分隊緊急后送至三級醫院的危重病人,都要經過這個停機坪接送病人。這個停機坪距離我維和醫療分隊駐地約5公里,全部都是市區繁忙路段,車多人擠的現象十分常見,這5公里的距離被趙長龍和戰友們稱作“生死5公里”,急救車的速度為挽救傷員的生命能夠爭取到寶貴的時間。

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