更強(qiáng)防護(hù)
在防御方面，T-90SM并未大規(guī)模變更T-90原有的復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)，而是通過加大反應(yīng)裝甲覆蓋范圍和換裝新一代反應(yīng)裝甲來強(qiáng)化防御能力。T-90SM的反應(yīng)裝甲完整覆蓋炮塔正面與車頭上半部、車體兩側(cè)的側(cè)裙及炮塔頂部的前半部。在T-90SM身上，T-90A原有的第二代“接觸-5”反應(yīng)裝甲已被第三代反應(yīng)裝甲所取代。這種新型反應(yīng)裝甲平均可降低尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈約50%的穿甲威力，使坦克面對尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈攻擊時(shí)的防御能力提高1.5倍，即使面對串列式成型裝藥彈頭也具有強(qiáng)大的防御效果，而且不會被30毫米口徑以下的炮彈或高溫大火所引爆。
T-90SM坦克的車體周邊防護(hù)設(shè)計(jì)也汲取近年來盛行的城鎮(zhèn)戰(zhàn)斗概念，設(shè)置了覆蓋面積更大的側(cè)裙，外附反應(yīng)裝甲，反應(yīng)裝甲未覆蓋的地方也以柵欄式裝甲補(bǔ)強(qiáng)。
以往俄制坦克不采用彈藥隔艙設(shè)計(jì)，裝甲一旦被擊穿，車內(nèi)乘員往往“與車同亡”。T-90SM不僅采用彈藥隔艙化設(shè)計(jì)，而且車體與炮塔裝甲還增設(shè)了由凱夫拉纖維制作的內(nèi)襯，可減少反坦克彈藥爆炸所產(chǎn)生的金屬射流的傷害。
動力升級
T-90SM主要通過提升發(fā)動機(jī)馬力與換裝新型自動變速箱來提升機(jī)動性能。與T-90A所用的V-92S2柴油機(jī)相比，T-90SM配備的V-92S2F（又稱V-93）柴油機(jī)在體積和重量幾乎不變的情況下，最大功率從1000馬力提升至1130馬力，使T-90SM的推重比略有提升。
由于手動變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可靠性與傳動效率高的優(yōu)點(diǎn)，俄制坦克過去一直青睞手動變速箱。但在現(xiàn)代坦克普遍使用自動變速箱的情形下，T-90SM也選用了新型自動變速箱，降低了駕駛員的工作負(fù)荷，也使駕駛訓(xùn)練變得更容易。該自動變速箱由俄羅斯自行開發(fā)，采用線傳操控技術(shù)，由微電腦依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與路況自動調(diào)整，換擋時(shí)間僅需0.2秒，使時(shí)速從0至50公里的加速時(shí)間減少至2-3秒，越野平均時(shí)速提高15%-20%，同時(shí)也保留了手動換擋的能力，使這款變速箱兼具自動變速與手動變速的優(yōu)點(diǎn)。
除了升級主要動力系統(tǒng)，T-90SM還在底盤后方增設(shè)輔助動力系統(tǒng)，可在坦克發(fā)動機(jī)故障時(shí)繼續(xù)維持車內(nèi)供電。
結(jié) 語
T-90SM雖是俄羅斯研制的最新型坦克，但諸如滑膛炮、反應(yīng)裝甲、熱成像儀、數(shù)字化系統(tǒng)等都是已問世五六年的產(chǎn)品，并已被用于多個俄制坦克改進(jìn)方案。這次烏拉爾機(jī)車廠將它們集成到T-90SM身上，有“新瓶裝舊酒”之嫌，且價(jià)格也必然水漲船高。T-90SM預(yù)計(jì)單價(jià)將高于400萬美元，是否能獲得軍方和國外買主青睞仍有待觀察。(新華網(wǎng))