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          首架國產(chǎn)AC313大型民用直升機(jī)照片公開

          2010-03-30 17:00:00

          來源:大江網(wǎng)-江西日報

            3月7日,承接我國大飛機(jī)項(xiàng)目部件訂單的南昌航空工業(yè)城建設(shè)正在快速推進(jìn),到處一片熱氣騰騰的景象;就在此時,一個喜訊又從景德鎮(zhèn)傳來,由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)昌飛公司共同研制的國內(nèi)首架大型民用直升機(jī)將初定于3月18日在景德鎮(zhèn)首飛,“只要天氣好,一定飛”。

            大飛機(jī)項(xiàng)目和大型民用直升機(jī)比翼雙飛,成為助鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)騰飛的一對金翅膀,讓人對“江西造”充滿更多憧憬與期待。

            起飛重量13.8噸,首架大型民用直升機(jī)“江西造”

            在位于景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)昌飛公司,機(jī)型代號為AC313的大型直升機(jī)近日已成為無數(shù)中國人熱議的焦點(diǎn)。因?yàn)閹滋煲院螅珹C313大型直升機(jī)將揭開神秘面紗,在景德鎮(zhèn)試飛。

            大型民用直升機(jī)因其應(yīng)用廣泛,讓許多人充滿期待。據(jù)悉,目前,國際上僅有美國、俄羅斯、歐洲等少數(shù)幾個國家才能制造大型民用直升機(jī)。由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)昌飛共同研制的AC313大型民用直升機(jī),為我國自主研發(fā),可躋身于世界先進(jìn)水平的直升機(jī)行列,因而更引人注目。

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          機(jī)型代號為AC313的大型直升機(jī)近日已成為無數(shù)中國人熱議的焦點(diǎn)。(圖片由中航總公司提供)

            記者通過中航工業(yè)集團(tuán)公司提供給本報的獨(dú)家資料照片看到,AC313大型民用直升機(jī)內(nèi)部空間非常大,裝有數(shù)排坐椅,看上去美觀舒適。該公司有關(guān)人員向記者介紹,該機(jī)型最大起飛重量為13.8噸,可一次性搭載27名乘客或運(yùn)送15名傷員,最大航程達(dá)900公里。

            據(jù)了解,AC313大型民用直升機(jī)配裝先進(jìn)的渦軸發(fā)動機(jī)、大功率傳輸能力的傳動系統(tǒng)、球柔性復(fù)合材料旋翼系統(tǒng)以及綜合化航電系統(tǒng),具有機(jī)艙容積大、運(yùn)載和外吊掛能力強(qiáng)、改裝適應(yīng)范圍廣、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。AC313大型民用直升機(jī)市場非常廣闊,可廣泛應(yīng)用于搜索救援、森林滅火、城市消防、吊掛作業(yè)、客貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,同時能滿足高溫、高寒和山區(qū)、海洋等復(fù)雜地區(qū)的使用要求。

            中國航空工業(yè)總公司辦公廳的付明耀告訴記者,AC313大型民用直升機(jī)由中航工業(yè)直升機(jī)所設(shè)計,中航工業(yè)昌河直升機(jī)公司制造。該機(jī)型初定于3月18日在景德鎮(zhèn)首飛,只要那天的天氣許可。首飛成功后,將經(jīng)過國家民航部門的審批程序,然后再批量投產(chǎn)。

            市場前景好,江西打造民用直升機(jī)主產(chǎn)地

            隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,直升機(jī)已成為民用市場的“香饃饃”,森林消防、緊急救援、公安執(zhí)法、電視拍攝、旅游等諸多領(lǐng)域,均對直升機(jī)有較大需求。

            據(jù)了解,目前僅我省森林航空消防部門就租用了4架直升機(jī),用于執(zhí)行空中巡護(hù)、火情偵察、航空滅火和人工增雨等任務(wù)。從2月21日至4月20日,南京軍區(qū)空軍一架M-171直升機(jī)服務(wù)于我省森林航空消防,據(jù)悉,這是南空首次執(zhí)行的森林航空消防任務(wù)。去年11月,我省也租賃了江蘇華宇通用航空公司一架M-171直升機(jī)和一架K-32直升機(jī)。

            而在廬山,投資3億多元的廬山旅游直升機(jī)項(xiàng)目也已開工建設(shè)。屆時,游客可乘直升機(jī)上廬山游玩。

            據(jù)有關(guān)專家介紹,目前,我國的民用直升機(jī)數(shù)量僅為西方國家平均水平的1/25,預(yù)計到2020年,社會需求量將達(dá)到3000架以上,市場潛力非常巨大。

            市場前景如此看好,作為新中國第一架飛機(jī)的誕生地,我省自然不愿坐失良機(jī)。

            為爭搶民用直升機(jī)“蛋糕”,我省啟動九江紅鷹飛機(jī)制造項(xiàng)目,并將其列為省“十一五”重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目由波蘭斯維德尼克公司和九江紅鷹科技發(fā)展有限公司共同投資6000萬美元興建,主要生產(chǎn)、總裝和銷售SW-4等型號的直升機(jī)。預(yù)計項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)39架直升機(jī),出口額超過1.4億美元。2月25日,SW-4型民用直升機(jī)已在南昌昌北國際機(jī)場成功首飛。預(yù)計紅鷹公司今年就將生產(chǎn)銷售3架直升機(jī),產(chǎn)值1000萬美元以上。

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