采用多色調(diào)藍(lán)色海洋迷彩的美陸軍MH-6“小鳥(niǎo)”直升機(jī)。
據(jù)外媒報(bào)道，美陸軍第160特種航空?qǐng)F(tuán)正在為其直升機(jī)試驗(yàn)3種新型迷彩，分別屬于多色調(diào)藍(lán)色海洋迷彩、北極迷彩和沙漠迷彩類(lèi)別，以適應(yīng)不同作戰(zhàn)環(huán)境。
上述新型迷彩是一種類(lèi)似塑料薄膜的材料，主要由乙烯基構(gòu)成。這種乙烯基塑料薄膜此前主要用于汽車(chē)和大型商用飛機(jī)，相比傳統(tǒng)噴涂油漆工藝，成本更低，耗時(shí)更少。然而，有報(bào)道稱(chēng)，乙烯基塑料薄膜難以耐受極端溫度變化，容易剝落、起泡和受腐蝕。對(duì)于乙烯基材料是否可廣泛應(yīng)用甚至替代傳統(tǒng)油漆涂裝，外界仍在討論之中。
不過(guò)，分析人士稱(chēng)，上述問(wèn)題對(duì)美陸軍第160特種航空?qǐng)F(tuán)的直升機(jī)影響并不大。因?yàn)橹鄙龣C(jī)的飛行速度比商用噴氣飛機(jī)慢得多，可減少對(duì)乙烯基塑料薄膜的磨損和破壞。同時(shí)，直升機(jī)上的天線和其他小型設(shè)備，無(wú)法通過(guò)噴漆來(lái)偽裝，乙烯基塑料薄膜恰好可以解決這一問(wèn)題。
美陸軍第160特種航空?qǐng)F(tuán)指揮官羅杰·瓦萊斯基在2023年的一次演講中，曾向外界公布北極迷彩方案。根據(jù)當(dāng)時(shí)發(fā)布的照片，MH-60“暗夜?jié)撔姓摺敝鄙龣C(jī)機(jī)體上覆蓋了白色和灰色的乙烯基塑料薄膜。
美陸軍近期公布多色調(diào)藍(lán)色海洋迷彩方案。其發(fā)布的照片顯示，1架MH-6“小鳥(niǎo)”直升機(jī)采用此前沒(méi)有使用過(guò)的多色調(diào)藍(lán)色海洋迷彩。之后，采用同類(lèi)迷彩的MH-60“暗夜?jié)撔姓摺敝鄙龣C(jī)圖片也公之于眾。目前，美陸軍尚未發(fā)布沙漠迷彩方案的照片和相關(guān)資料。
美陸軍特種作戰(zhàn)航空司令部發(fā)言人稱(chēng)，第160特種航空?qǐng)F(tuán)目前沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用某種迷彩的計(jì)劃。外媒稱(chēng)，第160特種航空?qǐng)F(tuán)的乙烯基塑料薄膜迷彩方案，是美陸軍特種作戰(zhàn)航空司令部的重要項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2022年啟動(dòng)，除乙烯基塑料薄膜迷彩外，還包括“降級(jí)視覺(jué)環(huán)境領(lǐng)航系統(tǒng)”和可由直升機(jī)發(fā)射的ALTIUS 600無(wú)人機(jī)。前者可幫助飛行員在揚(yáng)塵等低能見(jiàn)度環(huán)境中飛行。
由于經(jīng)常在夜間執(zhí)行任務(wù)，美陸軍第160特種航空?qǐng)F(tuán)直升機(jī)一般采用黑色涂裝。不過(guò)，也有特例。20世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美陸軍MH-60A“暗夜?jié)撔姓摺敝鄙龣C(jī)就采用了類(lèi)似于美海軍SH-60“海鷹”直升機(jī)的灰色涂裝，以適應(yīng)海洋作戰(zhàn)環(huán)境。
分析人士指出，美陸軍第160特種航空?qǐng)F(tuán)為其直升機(jī)試驗(yàn)新型迷彩，針對(duì)亞太地區(qū)、北極地區(qū)和中東地區(qū)的意味十分明顯。這3種新型迷彩，應(yīng)用耗時(shí)短，成本低，可在執(zhí)行任務(wù)前臨時(shí)采用，不必像現(xiàn)在黑色油漆涂裝那樣長(zhǎng)時(shí)間保留在機(jī)身上，一定程度上增加了靈活性。這也意味著，第160特種航空?qǐng)F(tuán)未來(lái)將執(zhí)行更多任務(wù)。
由于第160特種航空?qǐng)F(tuán)主要用于支援美軍特種部隊(duì)行動(dòng)，其加強(qiáng)對(duì)海洋、北極和沙漠地區(qū)的任務(wù)適應(yīng)能力，也代表著美軍特種部隊(duì)有可能加強(qiáng)在這些地區(qū)的活動(dòng)，值得相關(guān)國(guó)家關(guān)注和警惕。（曹文 張苗）