殲-10戰(zhàn)斗機的副總設計師張繼高接受人民網(wǎng)記者采訪。人民網(wǎng) 張潔嫻 攝
6日，在中航工業(yè)試飛中心，殲-10戰(zhàn)斗機的副總設計師張繼高首度公開談到殲-10的改進型號。張繼高向人民網(wǎng)記者表示，將從氣動布局、任務系統(tǒng)、使用維護等方面綜合提升殲-10戰(zhàn)機的整體性能。
2009年3月，互聯(lián)網(wǎng)上首次出現(xiàn)我國殲-10改型戰(zhàn)機的圖片，隨后被網(wǎng)民們稱為“殲-10B”。
近五年來，“殲-10B”的若干次試飛圖片陸續(xù)在網(wǎng)上曝光，均牽引著網(wǎng)友、軍迷、甚至外媒的關注。
日前，美國軍事專家理查德·費希爾指出，“殲-10B”是一種配備了現(xiàn)代化機載設備、先進雷達系統(tǒng)的“四代半”戰(zhàn)機，該型戰(zhàn)斗機即將交付中國空軍。
而對此，張繼高并不太認同“四代半”戰(zhàn)機的說法。相較之下，他認為目前國際通用的戰(zhàn)機劃代方式是更為合理的。
他指出，現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，很少有單機對抗的情況，多為體系對抗、網(wǎng)絡作戰(zhàn)，因此一型戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)效果與諸多因素相關。“并不是說飛機的雷達、航電武器、導彈探測距離優(yōu)化了，它的作戰(zhàn)效果就提高了。”
談到下一步殲-10改進型號的研制，張繼高透露，將從飛機的氣動布局、任務系統(tǒng)、使用維護等方面提升其性能。“飛機的發(fā)展要通過不斷的優(yōu)化、改進，”他說，“我們的改型將是全面的，不會只局限于某一個方向。”(張潔嫻)