國家深海基地管理中心的李寶鋼向記者介紹說，“蛟龍”號本次試驗性應用航次，是“蛟龍”從試驗轉向業務化運用的開始，也就是說，未來“蛟龍”將搭載更多的科學家，組織更多的航次，來進行科學應用。“這個轉變過程大概需要3到5年。”
2013-07-18 17:26:32
國家深海基地管理中心的李寶鋼向記者介紹說，“蛟龍”號本次試驗性應用航次，是“蛟龍”從試驗轉向業務化運用的開始，也就是說，未來“蛟龍”將搭載更多的科學家，組織更多的航次，來進行科學應用。“這個轉變過程大概需要3到5年。”
基線系統是一種水下導航定位系統，分為長基線、短基線、超短基線3種。這些系統都需要多個基元，基元之間的連線稱為基線，根據基線長度可判斷屬于哪類系統。長基線系統由于其基線很長，所以定位精度高，采用長基線...
7月2日，國家海洋局新聞發言人石青峰宣布：我國第二批深海載人潛水器潛航員學員選拔工作正式啟動。選拔活動首次面向社會公開，選拔的6名潛航員學員中將包括2名女潛航員學員，這在我國尚屬首次。 選拔工作將如...
根據“蛟龍”號現場指揮部決定，6月20日，來自同濟大學的女科學家楊群慧將搭載“蛟龍”號下潛到南海冷泉區。這是“蛟龍”號的第56次下潛，楊群慧也因此成為“蛟龍”號搭載的第一位女性科學家。...
國家深?；毓芾碇行淖钚孪@示，“蛟龍號”將于未來一周內離開江蘇的江陰碼頭，赴南海開始試驗性應用。與以往只搭載潛航員及研發人員不同，此次深潛將首次出現專門從事實驗研究的科學家的身影。這...
歷時10年、耗資3.5億元的863計劃重大科研任務——蛟龍號載人深潛器研制與海試項目，今天在江蘇無錫通過了科技部專家組的驗收。這標志著我國系統掌握了大深度載人潛水器設計、建造和試驗技術，實現了從...
去年創下7062米中國載人深潛紀錄的“蛟龍號”載人深潛器，將從今年6月起投入實際應用，執行深海資源勘探、環境調查、底層生物研究等工作。 上海科技館科普大講壇24日圍繞“蛟龍號”開講。...
全國人大代表、中國船舶重工集團公司第７０２所總工程師顏開６日表示，目前“蛟龍號”正在整修裝備，今年夏天將開赴太平洋進行資源環境考察?！ ∮桑罚埃菜鳛榭傮w設計和集成的責任單位及總設計師單...
5日，全國人大代表、中國船舶七零二研究所副所長兼總工程師顏開表示，目前“蛟龍號”載人潛水器已經順利結束了研制階段，將從2013年開始進入到第二個階段，即應用階段，真正用于海洋科學考察研究。在未...
記者日前從中國國家深?；毓芾碇行牧私獾?，國家深?；毓芾碇行拿髂陮款^組織“蛟龍號”載人潛水器的試驗性應用，執行“南海深部科學計劃”?！ 疑詈；毓芾碇行闹魅蝿⒎褰榻B，預...
“蛟龍號”載人潛水器結束７０００米級海試任務后，隨母船“向陽紅０９”于１６日返回青島。這標志著“蛟龍號”已完成研制與海試，即將轉入業務化應用。對于剛“畢業”...