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          中航國內首架除霧無人機試飛成功

          中航國內首架除霧無人機試飛成功

          2013-04-22 16:20:48

            溫和的陽光,純凈的天空,去近郊游玩、和朋友一起外出踏春,不需要花費太多的心思。不過今年春天的霧霾,讓朋友們的計劃都泡了湯。

            “霧失樓臺,月迷津渡”,真的成了今年春天一些城市的寫照。這個春天,小半個中國都臟兮兮的,空氣被冠以“史上最臟”。在全國74個監測城市中,有33個城市的部分檢測站點空氣質量指數超過300,即空氣質量達到了嚴重污染,甚至口罩兜售一空;多地的PM2.5瀕臨“爆表”,山東、湖北等省份的高速公路封閉,北京至武漢的動車被霧霾“攔停”;壞消息還上了央視《新聞聯播》頭條,罕見地就“霧霾”說了8分鐘。央視主持人張泉靈在微博上寫道:“工程師同事是個拿數字說話的人。他自費先購入PM2.5檢測儀,并意識到了開窗的巨大風險。又買了一個二氧化碳檢測儀,并意識到了不開窗的巨大風險。為解決兩難困境,購入空氣凈化器,隨后發現吸附式凈化器的副作用:臭氧的風險。然后購入血氧檢測儀確定自己是否處亞健康……”

            霧霾看來比非典更棘手一些。非典你可以隔離,但是大氣的污染、室內的污染是任何人都跑不掉的。在機場,航班無法按時起飛;在港口,輪船無法按時出航;高速路口被迫封閉,滯留了大量的出行人員和車量,在大霧的籠罩下,出行變得不再暢通,計劃常常趕不上天氣的變化。“我已經因為霧霾兩次沒飛成了。”經理人萬先生無奈地說。

            環境問題是個大問題,不是用“頭痛醫頭,腳痛醫腳”的方法就能解決,人們對待霧霾天氣的態度是非常理性而冷靜的。在武漢上班的小董,不久前從網上訂了一打號稱“專利防PM2.5的”口罩,每天早上查閱武漢空氣污染指數,并且根據數據,時刻準備好他那造型怪異的裝備。平時很喜歡養些花花草草的他,這幾天特意到花卉市場購買了吊蘭、蘆薈、虎皮蘭等植物。這些植物,除了放在家里之外,還特意帶到辦公室幾盆。“蘆薈、吊蘭等植物可以吸收室內的空氣污染物,有很好的調節室內小氣候的功效。在相對密閉的空間里養幾盆這樣的植物,能對抗霧霾天氣帶來的污濁空氣,也是一種既天然又省錢的好方法。” 小董說。

            持續的霧霾天氣令人沮喪,霧霾繚繞帶給人們的不僅是身體的不適,“霾遮霧繞”揮之不去的心理陰影給人們平添了一層壓力。一場波及全國的極端天氣席卷過后,人們開始了一場嚴肅而理性的反思,當然,極端天氣應對不光是一兩個政府部門的責任。同在媒體工作小汪的說總能hold住重點。“看到網上霧霾凍雨眾生相,感覺人們都挺不容易的,對于空氣污染,人人都擔著一份‘原罪’,同時也擔起一份責任。但是,要讓咱們的空氣更干凈,與讓公園更干凈畢竟不是一回事。往大了說,防止自然環境受到污染和破壞,確實是這個社會面臨的共同課題;往小了說,治理惡劣天氣,我們還比較關注的是,都有哪些各盡職責,行動起來的做法。”一些環保達人,希望把高端產業中的高新技術的好處給大家體驗。近期爆出的“除霧無人機”是國內首架除霧無人機剛剛試飛成功,就引來了大量關注。

            除霧的無人機什么樣?在中航工業航宇的機庫里,記者有幸看到了一架銀白色的“柔翼無人機”,它體積不大,看不到機翼,只是一個光禿禿的鐵殼子。“是不是因為它體積較小,又看不到機翼覺得它不像飛機呢?”航宇的項目負責人問道,隨即,他拉著上面的繩索說:“這個和降落傘連接,飛行時,由特紡材料制作而成的柔軟的降落傘充當了飛機的機翼,它可以隨意折疊和收放,不需要人在空中操作,顧名思義叫‘柔翼無人機’。”

            飛機本身重量很輕,起飛簡捷,具備滑跑起飛功能,飛翔靈活,可自動控制、自動穿行、自動播撒。以一家大型機場為例,如果說有四架可以攜帶200公斤消霧劑的無人機,兩架飛機交替作業,就可以顯著降低大霧對航班起降的威脅,尤其可以防止霧氣消散后又重新聚集。采用人工擾動空氣或在霧區加熱進行人工消霧,飛機使用成本高,機動靈活性差,飛行員面臨安全風險,無人機就不一樣。

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