記者14日從國家測繪局獲悉，我國科研人員歷時3年研發的“機載多波段多極化干涉合成孔徑雷達測圖系統”通過專家驗收。這套測圖系統突破了多項核心技術，使我國復雜地形區域測圖將不再受雨雪云霧，山巒溝壑等惡劣的天氣和地理條件制約，成功實現全天時、全天候從萬米高空獲取高分辨率測繪數據，快速成圖，及時動態監測地理國情。
中國測繪科學研究院院長張繼賢介紹，這個機載SAR測圖系統是目前唯一可以在測繪困難地區實現全天時、全天候快速成圖的遙感手段，具有傳統光學遙感技術不可比擬的獨特優勢。世界各國都力爭通過這項技術搶占測繪科技制高點。
我國幅員遼闊，大面積多云霧地區難于獲取光學影像。近年來，國家西部測圖工程、第二次全國土地調查等工程的實施，加劇了對機載SAR測圖系統的迫切應用需求。此外在災情監測評估方面，急需利用機載SAR測圖系統的機動靈活、高分辨率、高精度等優勢，提高國家災害應急能力。然而受發達國家技術壁壘的影響，長期以來我國無法引進先進的機載SAR測圖系統與技術。
據介紹，由中國測繪科學研究院牽頭研制成功的機載SAR測圖系統，研發了具有自主知識產權的機載SAR數據獲取集成系統，開發了工作站、地面數據處理系統，編制了系列技術規定，為國家培養了一支專業技術隊伍，顯著提升了我國SAR遙感數據獲取與處理能力。
據悉，該系統已成功應用于我國西部測圖工程橫斷山脈區域約11萬平方千米、陜西渭南地區1200平方千米的SAR影像數據獲取和1∶1萬、1∶5萬比例尺產品測制。
專家指出，該系統可廣泛用于地形測繪、應急響應、資源調查監測、重大工程建設監測和國防安全等領域，提升我國對地觀測技術水平，具有廣闊的應用前景。（搜狐）