（中新網(wǎng)）廣州市經(jīng)適房評分排序結(jié)果前天揭曉，有22戶家庭被審核出不符合經(jīng)適房的申購條件，其中有7戶是因為家庭資產(chǎn)凈值超標，而最讓人感到刺眼的，當屬花30萬元買了寶馬車的家庭。
能夠開得起寶馬的人，依正常情形，都屬于有錢人家。倘若混過關(guān)了，開寶馬者必是擠占本應(yīng)屬于中低收入者的份額，令后者繼續(xù)居住于逼仄空間；而他則可能因此多了一條投資的渠道，多了一筆不那么正當?shù)呢斅贰１緛碇荚诒Ｕ细F苦人家居住權(quán)的政策，就要面臨種種責(zé)難。如果開寶馬的人都淪為中低收入者，那么，只能說城市實在太富有了。
包括開寶馬家庭在內(nèi)的22戶家庭已被取消經(jīng)適房申購資格，但筆者仍想知道的是，處理是不是僅止于此？這一次開著寶馬“沖關(guān)”不成功，是不是應(yīng)該限定往后若干年內(nèi)不得申請經(jīng)適房呢？如果有關(guān)部門覺得，他們已經(jīng)出局，也沒占到便宜，社會也沒有什么損失，那只能表明有司寬容大量啦。往后，開著奔馳(當然是分期付款)的居民是不是也會覺得反正不申請白不申請，申請了興許能混過去。那么，有司的寬容就可能變成“無原則”，被人當成一種默許和縱容了。
保障房申請程序越來越嚴格，有司也在認真核對申請者的材料和資格。但制度并非沒有紕漏：比如，公共部門缺乏對居民收入的全面精細化統(tǒng)計，由街道給申請人開具收入證明，可信度如何？另外，居民資產(chǎn)信息分散于房管、社保、稅局、銀行、車管所等機構(gòu)，各機構(gòu)之間是否建立起良好的信息溝通平臺，使信息得到全面準確反映，也是一大新事。一些人之所以抱有僥幸之心，也可能在于看準了信息匯總尚有“靈活”空間。
無論被取消資格是出于何因，作為制度提供者的政府部門都不可不對所有可能違規(guī)申請的行為作出防范。9月2日媒體曝出的深圳261戶違規(guī)申購保障房者，受到這樣的處罰：駁回申請，處5000元罰款，3年內(nèi)不得申請。而且有感于處罰太輕，有關(guān)部門正修訂法規(guī)，對不符合條件的騙購人處10萬元罰款并追究刑責(zé)，而如果是申請成功后被主管部門發(fā)現(xiàn)的還要加處一倍罰款。
現(xiàn)有的《廣州市經(jīng)濟適用住房制度實施辦法(試行)》中，只規(guī)定：成功騙購者須“退出經(jīng)適房、五年內(nèi)不得申請”，但對騙購“未遂”的行為當做何處理，則付諸闕如。那么，廣州是不是應(yīng)該修法，界定何者為“違規(guī)申購”或“騙購未遂”，并作出罰則呢？