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          機票代理商“退高買低” 平臺不能當甩手掌柜

          2025-03-14 06:26:12

          來源:新京報

            -觀察家

            消費者個人信息不該成為“商機”。

            一張1953元的機票悄悄變成1430元了,“一賣一買”便宜了523元,卻沒進到消費者的口袋。據(jù)新京報貝殼財經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),近年來,伴隨節(jié)假日或出行旺季臨行前機票價格跳水,一些機票預(yù)訂從業(yè)者看到高差價帶來的“商機”,于是頂風作案,在未告知消費者的情況下私自“退高買低”并吞下差價。但目前消費者在維權(quán)過程中,因欺詐行為認定存在較大爭議,其“退一賠三”訴求大多未得到支持。

            雖說機票悄悄被退訂后,買的還是同樣的航班,也沒有耽誤旅客出行,貌似消費者沒有遭受損失,實則不然。在消費者未授權(quán)的情況下,代理商私自“退高買低”賺差價,不僅損害了消費者的經(jīng)濟利益,更嚴重侵犯了其知情權(quán)、隱私權(quán)和信息安全,已涉嫌欺詐。鑒于此類情形頻繁發(fā)生,且性質(zhì)惡劣,監(jiān)管部門不妨將其納入常態(tài)化監(jiān)管,對違規(guī)行為嚴肅查處。

            在大數(shù)據(jù)時代,借助手機上的各種App幾乎能包辦一切,確實便利了人們?nèi)粘I睿硪环矫妫址競€人信息情況已然成為一種社會頑疾。而消費者購買機票,就涉及個人多項敏感信息。

            消費者基于信任,將個人信息上傳至平臺購票,卻被中間商肆意操弄牟取暴利,而風險卻由消費者承擔。在這種信息不對等的交易中,消費者自然會質(zhì)疑這種購票方式的安全性——代理商可隨意調(diào)用用戶數(shù)據(jù),平臺卻無有效應(yīng)對手段。因此,盜用信息所帶來的隱性傷害,其惡劣程度絕不亞于私吞差價。

            事實上,在機票“退高買低”行為中,機票預(yù)訂平臺往往將責任甩鍋機票代理商,并聲稱自身無法監(jiān)控代理商的違規(guī)操作。這種說法顯然站不住腳。

            固然“退高買低”的實施者是機票代理商,但并不意味著平臺有多“冤枉”。平臺對入駐的機票代理商本身就有監(jiān)管職責,一旦其出現(xiàn)違規(guī)行為,平臺就當“甩手掌柜”,這怎么也說不過去。

            事實上,旅客機票“退高買低”案例并不罕見,從去年起就有多起事件被曝光,為何時至今日,盜用信息賺差價的交易黑洞還沒堵上?

            不難想象,放任這種違背誠信的行為頻繁發(fā)生,不僅會將消費者的信任消解殆盡,還會影響整個行業(yè)的聲譽和形象。這無疑值得行業(yè)乃至機票售賣的各個主體和環(huán)節(jié)予以重視。

            作為消費者購票的關(guān)鍵環(huán)節(jié),平臺能做得不少。比如,加強對機票代理商的資質(zhì)審核,對異常信息嚴加監(jiān)控,建立和航空公司的信息共享機制,并對機票代理商違規(guī)行為“零容忍”。同時,平臺理應(yīng)優(yōu)化投訴處理機制,協(xié)助消費者固定證據(jù),降低維權(quán)成本。此外,平臺之間不妨建立共享的黑名單機制,防止違規(guī)機票代理商轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他平臺“重操舊業(yè)”。

            總之,機票價格波動,消費者不能被蒙在鼓里,更不能被“退高買低”。而徹底治理違規(guī)代理亂象,還需要行業(yè)建立更透明化的交易機制,方能更好地保護消費者權(quán)益。□叢林(媒體人) 來源:新京報

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