日前，揚子晚報報道了南京擬立法禁止汽車由“燒油”改為“喝天然氣”，這一條款在聽證會上引起激烈反對。昨日，南京市人大常委會發布了新版的《南京市燃氣管理條例（征求意見稿）》，順應民意取消了禁止汽車“油改氣”相關條款。 揚子晚報記者 仇惠棟
據了解，《南京市燃氣管理條例（草案）》在今年10月23日由市人大常委會一次審議。一審后，南京市人大法工委專門就該條例召開立法聽證會，多方聽取意見并進行修改，昨日公布了《南京市燃氣管理條例（征求意見稿）》。記者注意到，這一最新版本最大的變化是，此前《條例（草案）》中提出的“本市禁止將燃油汽車改裝為燃氣汽車”條款已經被刪除。
“油改氣”由禁止變為加強監管
原來《南京市燃氣管理條例（草案）》的二十八條規定：本市禁止將燃油汽車改裝為燃氣汽車。需要使用燃氣汽車的應當直接購置國家車輛生產企業及產品公告目錄內的油氣雙燃料車或者燃氣汽車。公安、質量技術監督等部門應當加強對已經改裝燃氣汽車的監管，確保使用安全。本條例實施前已經改裝燃氣汽車更新、報廢、轉讓前，應當到質量技術監督部門辦理車用氣瓶使用等級變更，已改裝的燃氣汽車退出運營、改變使用性質或者轉出本地的，應該拆除其增加裝置，恢復原樣。
新版條例（征求意見稿）的第二十七條規定：公安、質量技術監督等部門應當加強對燃氣汽車的監管。改裝的燃氣汽車更新、報廢、轉讓前，應當到質量技術監督部門辦理車用氣瓶使用登記變更。已改裝的燃氣汽車退出運營、改變使用性質或者轉出本地的，應當拆除其增加裝置，恢復原樣。燃氣汽車權屬單位以及駕駛員應當加強對車用燃氣設施的日常檢查，定期在取得相應資質的維修單位進行維護保養和檢測；并單獨辦理車輛燃氣部分相關保險。
油改氣有利于污染減排
在上個月的立法聽證會上，這一禁止油改氣的條款成了爭論焦點，受到燃氣公司和出租車行業代表的一致反對。聽證陳述人、南京華潤燃氣有限公司安全總監戴建新說，今年以來，全國大部分城市被霧霾籠罩，而霧霾的一大污染源就是機動車尾氣排放，南京暫時不可能對機動車限牌，如果要有效降低機動車尾氣污染排放的話，實施油改氣就是一個可行的措施。他特意舉了多個周邊城市的例子：安徽合肥年初已經放開了私家車的改裝，相關的政府部門出臺了一些完善政策，確保車子改裝后可以合法上路；今年10月，浙江杭州也啟動了機動車的油改氣工程；西安也在逐步放開汽車油改氣。據介紹，南京的“油改氣”最早起源于2000年，截止到目前，改造的車輛已超過兩萬多輛，其主力軍是出租車。
昨日，《條例（征求意見稿）》已經在南京人大官方網站（http://.njrd.gov//njrd/index.htm）全文公布，再次廣泛征求社會各界意見。市民可以即日起至12月15日前，通過電子郵件或者郵寄方式提交意見和建議。
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